焦化廠焦爐攔焦車車載除塵裝置處理焦側產生的煙塵

焦化廠除塵器原有機側地面除塵站,焦爐爐體,推焦機,裝煤機,地面U型水封槽等部分的工作,除塵工藝流程：

焦爐爐口→吸塵罩→除塵管網→U型水封槽→除塵地面站→除塵風機→煙囪→大氣。焦化廠脈沖袋式除塵器凈化除塵煙氣后,濾袋表面積有一定厚度的粉塵層,阻力上升,這時由微機控制的清灰裝置對濾袋進行脈沖噴吹清灰工作。這點在電氣控制程序上已有設定,須遵守這一程序,保持濾袋長期穩定的凈化性能。我們多年來致力于環保除塵設備、除塵器配件、脈沖布袋除塵器、鍋爐布袋除塵器、焦化廠除塵器等工程設備的研究、發展新型高效的環境治理技術，推廣工業領域清潔環保技術，從污染源頭進行環保治理，開發適應各種復雜工況的污染治理技術，以滿足市場的不同需求。本公司擁有完整、科學的質量管理體系,對于產品的質量方面一直嚴格把關,歡迎到廠參觀與我們詳談。

焦化廠地面站配有壓縮空氣系統,用于脈沖閥噴吹清灰使用。壓縮空氣質量要求較高,無油無水,且要保持比較恒定的壓力,使濾袋保持良好的凈化性能。電氣自動化控制系統采用目前較為先進的,帶操作站的PLC計算機監控系統。所有操作均靠微機畫面上的軟按鈕來實現。除塵自動控制系統由管理控制中心,PLC控制單元和現場檢測裝置組成。

自動控制系統可完成如下功能：監控除塵工藝流程,對除塵設備進行啟動,停止等相關操作,對除塵系統的各設備運行時間等進行設定。通過總系統畫面,子畫面等監視畫面,對整個工藝過程進行動態監視,對各種故障逐條進行聲光報警,可采集生產過程中各種信息等。電氣與自動化控制系統完全滿足除塵工藝的控制要求,使整個除塵系統在安全可靠和全部自動化條件下長期運行。

焦化廠煉焦爐的消煙除塵設備是一種適用于頂裝煤或搗固型煉焦爐推焦時焦側的煙塵處理裝置。 目前,國內各種煉焦爐焦側推焦煙塵處理的方法有兩種,一種是地面站處理,另一種是采用爐頂消煙除塵車。地面站處理是將推焦時產生的煙塵通過管道引到地面的除塵站,利用布袋除塵器除塵。地面站處理效果好,但投資巨大。現有技術的消煙除塵車, 是將車布置在焦爐爐頂,裝煤時產生的煙塵經水洗消煙除塵,同時,也可以在推焦時與攔焦車集塵罩相連通進行除塵。由于攔焦車和消煙除塵車是兩個獨立 的相對運動的設備,受工藝及設備的局限,采用現有消煙除塵車對焦爐焦側推焦煙塵處理,不僅結構比較復雜,而且除塵效果差。龍泰環保提供一種焦爐攔焦車車載除塵裝置,不僅結構簡單,投資小,而且能將推焦時焦側產生的煙塵進行徹底的處理。

焦化廠煉焦爐地面站除塵器改造

1.焦爐地面站除塵器站增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器為保護布袋,增加焦化爐除塵系統的安全性,在出焦煙氣被捕集到通風槽,進入除塵器之前,增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器,降低煙氣溫度,增加系統的防護功能.

2.焦爐地面除塵站攔焦車液壓系統改造

采用了大通徑電磁閥配置液壓站,大幅度提高了液壓缸的運行速度.在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環系統,降低了液壓站的工作溫度.更換了液壓控制系統的全部元件.針對機械限位開關觸壁失靈的現象,使用了磁接近開關作為限位,并對室外線纜進行了防火處理.由于工藝的不同,液壓站位置由爐頂改至第三軌外側,大大降低了紅焦對液壓站的烘烤.

3.焦爐地面除塵站預噴涂、排灰、噴吹系統改造

改造后裝煤煙氣不再進入地面站,因此預噴涂系統失去作用,預噴涂系統所存在的問題都不存在了.脈沖噴吹閥采用了進口產品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設備的工作穩定性,改善了噴吹效果.箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進口產品,在試運行期間工作穩定.將原ＣａＣＯ３粉噴涂料改為導焦粉噴涂,采用雙管路多點噴涂,在原有一條噴吹管路的基礎上新增一條噴吹管路.依靠出焦風機高速時產生的負壓,將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合,增加灰粉的流動性,以利于下灰.通過實際運行,效果比較明顯,下灰口處基本無積灰現象,灰料能夠徹底地排到刮板機內,保證了可燃物快速排到倉外,抑制了碳在倉內發生氧化反應,消除了倉內著火的可能性.

4.焦爐地面除塵站增設獨立裝煤除塵裝置

過濾面積為２５３２ｍ２的裝煤除塵裝置主要由除塵器本體（包括１３４４條除塵布袋及骨架）、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成.這套焦爐除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置,能夠有效地清除布袋及倉內壁表面的灰料.增加了汽水換熱裝置,在除塵倉外表進行了保溫處理,用熱水介質對除塵器進行保溫處理,避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內析出水分,防止煙灰在倉內板結,增強了煙灰的流動性.

5.由于改造后的裝煤除塵系統增加了混風裝置,所需風量比原系統大,原設計風機的工作能力已不能滿足新系統的要求.為此,更換出焦除塵風機及電機,風量提高為２３００００ｍ３／ｈ,配套電機由更新為６３０ｋＷ.地面除塵站加油點眾多,除個別加油點外,采用人工加油效率低,操作不便,所以地面站采用了集中潤滑方式,對絕大多數潤滑點進行集中加油.主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承,刮板機前后鏈輪兩端軸承共８８個潤滑點.運行期間各加油點出油均勻,潤滑良好,保障了焦爐除塵器地面站設備的穩定運行.

6.焦爐地面除塵站新增實時監控系統新增了對焦爐地面除塵站設備實時監控系統,對主要的裝煤工藝參數實現了模擬量顯示,對導焦系統也進行了狀態顯示,實現了對部分閥門及設備的遠程控制.